Favoriser les mobilités du quotidien : schémas, infrastructures, équipements et services

En détail

NATURE DES PROJETS ÉLIGIBLES Réalisation d'un schéma directeur vélo ou d'un schéma directeur des mobilités actives Un schéma directeur vélo permet de programmer les liaisons cyclables d'intérêt communautaire ou communal à réaliser afin de créer un réseau cyclable structurant à l'échelle de la collectivité concernée. Un schéma directeur des mobilités actives est un document stratégique de référence et de programmation permettant d'organiser le développement des mobilités actives qui sont définies comme toutes les formes de déplacements qui impliquent une dépense énergétique par le biais d'un effort musculaire. Création et aménagement d'infrastructures à destination des vélos ou multi pratiques (voies exclusivement réservées à la circulation d'usagers non motorisés) Ces infrastructures peuvent donc être des pistes cyclables réservées aux vélos mais également des voies vertes multi pratiques pouvant également accueillir piétons, cavaliers, trottinettes, ... Il est précisé que de déploiement du Réseau Cyclable d'Intérêt Départemental (RCID) fait l'objet de modalités de financement spécifiques déclinées dans le cadre d'une autre politique départementale (hors politique territoriale). Création d'aires en faveur de l'intermodalité : Ce sont des lieux d'échanges entre services de transport et de mobilité Mise en place de toute offre de services visant à favoriser et promouvoir les mobilités du quotidien : installat

Conditions d'éligibilité

CONDITIONS D'ÉLIGIBILITÉ Tout projet proposé sur l'espace public ou le domaine public devra répondre à la législation et à la réglementation en vigueur relatives notamment à l'accessibilité des espaces publics, à la prise en compte des mobilités actives et à la prise en compte des objectifs de transition écologique. Tout projet devra être intégré dans la réflexion globale du territoire et en cohérence avec les schémas directeurs intercommunaux ainsi que le plan vélo départemental CONDITIONS SPECIFIQUES Réalisation d'un schéma directeur vélo ou schéma directeur des mobilités actives. Ceux-ci devront obligatoirement comporter une rubrique « analyse des pratiques sur le territoire ». Création et aménagement d'infrastructures à destination des vélos ou multipratiques 1- Le projet devra prendre en compte a minima les déplacements à vélo 2- La (les) liaison(s) accompagnée(s) devra(ont) faciliter les mobilités du quotidien : desservir les zones d'habitat, des équipements publics, des commerces, des sites de visite touristiques publics, la plage... 3- Les critères techniques (largeur de voirie, utilisation du double sens ou d'une voie de chaque côté de la